Do naší dílny se často dostanou auta krátce po koupi – s vadami, které se daly poznat už při prohlídce. Sepsali jsme, na co se při prohlídce dívat, než za auto zaplatíte.
Ještě před prohlídkou: papíry a historie
- VIN a historie vozu. Nechte si od prodejce poslat VIN a ověřte historii vozu v některé z placených prověrek. Uvidíte stav tachometru z dřívějších kontrol, případné havárie, leasing nebo jestli auto nebylo hlášené jako odcizené.
- Servisní kniha a faktury. Razítka nestačí – ptejte se na faktury. Zajímá vás hlavně výměna rozvodů, oleje a brzd.
- Protokoly z STK. Ukáží stav tachometru a závady z minulých kontrol.
- Kdo je vlastník. Údaje v technickém průkazu musí sedět s prodávajícím, nebo musí mít plnou moc.
Motor: přijeďte na studený start
Domluvte se, že prodávající auto před vaším příjezdem nenastartuje. Studený motor řekne nejvíc: jak ochotně chytá, jestli klepe, kouří nebo hází nepravidelný volnoběh. Teplý motor spoustu vad zakryje.
- pod víčkem plnicího hrdla oleje nesmí být světlá „majonéza“ (může znamenat vodu v oleji),
- kontrolky po nastartování musí zhasnout – a na palubní desce musí předtím všechny krátce rozsvítit,
- modrý kouř = spalování oleje, černý = problém se vstřikováním nebo DPF, bílý po zahřátí = možná voda ve válcích,
- u dieselu se zeptejte na DPF a stav regenerací (čtěte i náš článek o ucpaném filtru pevných částic).
Karoserie a podvozek
Prohlížejte auto za denního světla, ne v garáži ani za deště. Hledejte rozdíly v odstínu laku, nestejné mezery mezi díly a stopy přestřiku na těsněních. Pomůže i obyčejný tloušťkoměr laku. Podívejte se pod auto a do podběhů – koroze prahů a podlahy je u starších aut drahá oprava.
Zkontrolujte i pneumatiky: nerovnoměrně sjeté pneu na jedné nápravě prozrazují špatnou geometrii, která může mít příčinu v opotřebeném podvozku nebo v nehodě.
Zkušební jízda
- auto musí jet rovně a při brzdění netáhnout do strany,
- spojka nesmí prokluzovat a převodovka musí řadit bez drhnutí,
- na nerovnostech by nemělo nic klepat ani vrzat,
- vyzkoušejte klimatizaci, topení, okna, světla a veškerou elektroniku,
- po jízdě se podívejte, jestli pod autem nic nekape.
A nebo auto, jehož historii známe
Občas prodáváme i vlastní ojetá auta – vozy, které jezdily k nám do servisu, nebo nám zůstaly po opravě. U nich víme, co se na nich dělalo, a před prodejem je projdeme. Na aktuální nabídku se zeptejte na 777 333 978.