Každá renovace začíná stejně: někdo přiveze motorku, která roky stála v garáži nebo ve stodole, a zeptá se, jestli ještě má cenu. Většinou má. Jak to u nás probíhá?
1. Prohlídka: co je potřeba a co chcete vy
První krok je společná prohlídka. Projdeme rám, motor, kola, elektroinstalaci i to, co chybí. Stejně důležité je ale ujasnit si, co od renovace čekáte. Chcete motorku, se kterou budete jezdit na srazy a nebudete se bát ji ušpinit? Nebo výstavní kus v originálním stavu do posledního šroubku? Od toho se odvíjí rozsah prací, čas i cena.
2. Rozebrání a soupis
Motorku rozebereme do posledního dílu a vše nafotíme a popíšeme. Díky tomu přesně víme, co se dá opravit, co je potřeba sehnat a co poslat na pokovení. Na základě soupisu dostanete přesnější odhad ceny a času.
3. Motor: generálka podle stavu
Motor je srdcem každé renovace. Podle stavu děláme výbrus válce a nový píst, opravy bloku a klikové hřídele, nová ložiska a gufera, seřízení karburátoru a zapalování. Před a po opravě měříme kompresi, takže víte, s čím motor odjíždí. Pokud motor potřebuje jen menší zásah, uděláme jen ten – generálka není povinná.
4. Rám a plechy: pískování a lak
Rám, nádrž, blatníky a další díly zbavíme rzi a starých nátěrů pískováním. Na citlivé díly a hliník používáme jemné pískování balotinou (skleněnými kuličkami), které nepoškodí povrch a nezanechá hrubou strukturu. Pak přichází na řadu lakování v odstínu, který si vyberete – nejčastěji samozřejmě v klasické jawácké červené.
5. Lesk: leštění hliníku a chromování
Víka motoru, ráfky a další hliníkové díly ručně vyleštíme. Chromování a další pokovení zprostředkujeme u ověřeného partnera s kratší dodací lhůtou, než je obvyklé – právě pokovení bývá při renovaci tím, na co se čeká nejdéle.
6. Kola, elektrika a kompletace
Kola dostanou nový výplet, ložiska a pneumatiky. Elektroinstalaci většinou děláme novou, protože původní kabeláž po desítkách let křehne. Pak motorku složíme, seřídíme a vyzkoušíme.
7. Předání
Při předání s vámi projdeme, co všechno se dělalo, a ukážeme, na co si dát pozor v prvních kilometrech po generálce. Motorku si můžete projet a odvézt – připravenou na silnici nebo na sraz.
Jak dlouho to trvá a kolik to stojí?
Na tuhle otázku poctivě nelze odpovědět bez prohlídky. Menší oprava motoru je hotová rychle, kompletní renovace trvá déle a závisí hlavně na dostupnosti dílů a na pokovení. Cenu vám vždy řekneme předem, po prohlídce a soupisu, a pokud se během práce objeví něco nečekaného, zavoláme vám dřív, než to uděláme.
Které motorky renovujeme
Převážně tuzemské veterány: Jawa, ČZ, Tatran, Simson, Babetta, Pionýr a další. Díly na veterány najdete i v našem moto bazaru. Více o renovacích a galerii našich prací najdete na stránce Renovace veteránů, prohlídku domluvíte na čísle 777 059 404.